En poursuivant votre navigation, vous acceptez l’utilisation de cookies à des fins statistiques. En savoir plus

Commissaires

Un commissaire, est un bénévole licencié des fédérations françaises auto ( FFSA ) ou moto ( FFM ).

Pour devenir commissaire après avoir reçu une journée de formation une licence de commissaire stagiaire peut être délivrée.

Après cette période probatoire il doit satisfaire à un examen.

Pour suivre les évolutions techniques notamment automobiles et règlementaires il doit suivre périodiquement des séminaires obligatoires.

Ses principales missions lors des compétitions sont d’assurer la sécurité des concurrents par la présentation des drapeaux appropriées, d’intervenir rapidement en cas d’incidents de course, de remettre en état si nécessaire la piste du circuit, de protéger les interventions médicales ou autres.

Une mission un peu moins connue pour les non- initiés, est celle de juge de fait il est l’œil de la direction de course et il doit à tout moment pouvoir relater les incidents par des rapports écrits.

De la perspicacité de ses écrits, des sanctions peuvent être engagées par le pouvoir sportif, à l’encontre des concurrents.

Les maitres mots pour être un bon commissaire :

Être vigilent

Intervenir rapidement mais calmement

D’aider les instances sportives dans leurs décisions

Quelques chiffres ...

60 Commissaires
Pour un rallye

30 Commissaires
Pour un circuit terre ou karting

200 Commissaires
Pour un circuit de vitesse asphalte

1500 Commissaires
Pour les 24 heures du Mans auto

« Sans les commissaires aucune compétition ne peut se dérouler. »

Mesdames, messieurs en poste la course nous et vous attend.